PKP chce inwestować w linię Kędzierzyn-Koźle – Chałupki

Rozpoczęły się prace przy dokumentacji technicznej przebudowy linii kolejowej łączącej Kędzierzyn-Koźle z Chałupkami.

Wiodąca między innymi przez Racibórz trasa zostanie zmodernizowana tak, by umożliwić jazdę pociągów z prędkością nawet 160 kilometrów na godzinę, zmodernizowane i wydłużone zostaną też perony przy przystankach na trasie.

Dostęp do kolei zwiększy budowa nowych przystanków: Racibórz Ostróg i Racibórz Fabryczny. Na podstawie projektu możliwa będzie przebudowa stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz i Chałupki. Perony mają być dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Projekt to przygotowanie prac budowalnych. Na 54 km trasie planowana jest wymiana torów i sieci trakcyjnej, aby zwiększyć prędkości pociągów ze 120 do 160 km/h dla składów pasażerskich i do 120 km/h dla towarowych.

Realizacja projektu pozytywnie wpłynie na wybór kolei jako ekologicznego i konkurencyjnego środka transportu. Dzięki kontynuacji inwestycji, na tory będą mogły wyjechać dłuższe pociągi towarowe do 750 m. Przebudowa obiektów inżynieryjnych umożliwi też przejazdy cięższym składom, co zwiększy efektywności kolejowego transportu. Więcej towarów szybciej i sprawniej wyjedzie z woj. opolskiego i śląskiego w stronę granicy z Czechami.

Koszt wykonania dokumentacji to 26 milionów złotych, projektowanie ma się zakończyć do II kwartału roku 2024, później mają ruszyć prace na torach.