Obwodnica Malni i Choruli zgodnie z planem

Budowa obwodnicy Malni i Choruli idzie pełną parą. Ponad 6 kilometrów nowej drogi budowanej w technologii betonowej poprawi dojazd do autostrady A4. Roboty ziemne ukończono już w 80 procentach. To największa inwestycja na drogach wojewódzkich w regionie. – Budowana jest w technologii betonowej, czego wcześniej nie robiliśmy – mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego.

Obwodnica będzie poprowadzona nowym śladem drogi wojewódzkiej nr 423 będącym połączeniem Opola z węzłem autostradowym ‚Gogolin”. Obwodnica połączy się z drogą wojewódzką nr 423.  Tomasz Kędzior z firmy Drog-Bud, wykonawca inwestycji, przyznaje, że jego firma ma doświadczenie związane z budową dróg betonowych. – Podobną drogę budowaliśmy w Dąbrowie Górniczej. Pod względem wytrzymałości jest to bardzo dobra decyzja. Wylewać beton możemy w każdych warunkach. Utrudnienia mogą wystąpić zimą, gdy spadnie śnieg, czy będą ulewne deszcze – mówi Tomasy Kędzior.

Na drodze powstaną 3 ronda, wiadukt nad drogą wojewódzką 424. Aby zrealizować tę inwestycję – będziemy potrzebować ok. 28 000 m3 betonu!